创新

的未来的关键

环保创新

污染解决方案

宾夕法尼亚州立大学的研究人员已经发现,有越来越多的在私人公司的认可,减少货物运输有关的温室气体排放量,还可以带动提高效率和竞争力。 然而,要实现长远利益的成本和客户服务,以及与环境的可持续性,战略的转变是必需的。 战略可能涉及供应链结构的转变,重新定位的生产基地和仓库,修改公司的治理和控制系统,并加强员工培训计划。

政府(EU)创新

马可·波罗计划

欧洲联盟(欧盟)的马可·波罗计划资金沿海运输的高速公路,海补助计划。 整个联运计划,其中包括铁路,的旨在消除卡车每年在巴黎和柏林之间,或700,000亿万吨的货物,每英里,这反过来将减少交通堵塞和排放相当于74.4,同时提高吞吐量和可靠性。

政府(美国)创新

海洋公路

沿海运输,短途海运和美国的海洋公路水路货运,运输过程中没有过的主要海洋或离开一个大陆的所有文字来描述。 据美国海事局(海事局),沿海运输堵塞的公路,这反过来又限制了需要昂贵的桥梁改造,道路扩建和额外的公路安全资金减少了基础设施的制约。

国际运输论坛

无缝传输

国际交通论坛汇集在一起​​54的,成员国,目的是推进全球运输政策议程,并确保它继续以促进可持续发展,繁荣,社会包容和保护人的生命和福祉。 它的工作原理,以方便国际间的信息交流,并提高成员国决策​​的能力。

技术创新

该Seaphantom

根据美国航天局的升力体 - 相同的概念,导致航天飞机 - Seaphantom船体设计是一个在世界上最重要的颠覆性技术,久负盛名的国际科学院的提名 年度优秀专业技术人才奖.

物流创新

海岸内网络

一个网络的成本相对较低的小型,MIDI和大型的端口,可以实现分布在整个世界的海岸线,创造了一种翻天覆地的变化,全球物流所禁止的宾夕法尼亚州立大学的研究上面提到的环保创新。 然而,这种情况下只能出现一个“群”的速度非常快,成本相对较低的海洋运输解决方案,如“Seaphantom的部署。