市场:快速渡轮

市场:快速渡轮


的WORLDWIDE渡轮市场

伦敦码头

概述

该航线的市场几乎保持联系与航空业每年的乘客人数进行的,大约2.2亿元。 估计是值得超过$ 2012亿元,占美元15亿元,与各大运营商全球渡轮在14.2市场的。

平均成本可以有很大的不同,华盛顿州渡轮报告的成本每名乘客10.08美元,而全球平均水平的两倍,在20.51美元。

最后,数量不断增加,这些乘客被列为步行组件 - 无车的乘客。 目前,他们包括几乎30%的世界市场。

全球客运舰队

舰队的截至1月1,2012,包括各种尺寸和功能的1,183船只。 可以发现的主要区别能力的船只运载乘客和车辆,而不是唯一的乘客,我们指定为步行ONS(WO):

走在专用船

往往是更小,更短的旅行路线,有没有床,并携带任何车辆。

乘客/汽车船(滚装货船)

往往要大一些,行驶更长的距离,往往都有床和携带轿车,卡车和公共汽车。

一般来说,更短更快的路线不断增长的需求,而较长的航线都在下降,特别是在轻一倍的运输时间。

老化的机队

在美国,超过100万人次,每年需要渡轮位于在38不同的国家,主要是往返于工作和回家。 在许多情况下,也有可能是没有其他可行的方式到那里。 不幸的是,20%的这些渡轮是在40年的历史。 另一种百分之五以上60的。

年龄在世界范围内,全球船队的平均值23.6年,北美第二,仅次于波斯湾的船只需要更换(可以看到在右边)。

除了打破中旬路线的恐惧,如老式汽车,船舶,需要更多的维护,往往需要困难,如果不是不可能找到部分,经营开支,同时降低利润。

运送时间与污染>

几乎整个世界的渡轮船队被迫改用含硫量低的燃料由于IMO努力遏制污染的柴油,为运营商的选择现在是一个提高票价或减少一半的过境速度。 虽然平均运行速度只有开始11mph,大多数企业都选择减少一半(5.5英里),运输时间增加一倍,为乘客和游客的一致好评。

的快速渡轮分部的

高速船

随着的1,762高速渡轮服务,1,579,他们只对乘客的步行路程。 走的船只往往在大城市中主要作为班车服务,河流,沿海作业标记较少的基础设施,观光。

不幸的是,Shippax,世界权威的渡轮和邮轮市场,国家,它一直无法确定乘客只班车的实际数量,但声称,“这是公平地说,快速渡轮进行相当显着的一部分,乘客量航天飞机上使用它们的服务。“

该报告补充说,“快速渡轮是第一个和最重要的非常适合没有自己的车的乘客。”这还补充说,与传统的渡轮,直升机和航空业,高速渡轮有没有生命失去了在2010。

快速渡轮市场:高速舰队
类型容器库龄汽车
双体船94516297,75647,613
Hyrdofoils3283044,3730
气垫船30253,4490
单体船3001886,6507,043
SES752513,872368
Trimarans352,978595
小水线面双体船2167770
不明79219,2970
总计1,762156459,15255,619
快速渡轮市场:高速燃油效率
模式速度MPH燃料(HR)MPG大同MPG
单体船我<25kn1,00014.41520.0995
单体船II<25kn30018250.72216
<25kn40014300.47187
双体船> 25kn400281970.1457
> 25kn300391400.2884
> 25kn300341250.2782
> 25kn199301000.3060
气垫船> 35kn18045900.5090
水翼船> 35kn7540401.0075
城市公交〜45mph5040104.00200
汽车〜45mph2401.526.6753

扩张

虽然有几种类型的渡轮在市场上的“高速”,唯一的双体船段已被扩大,会在700,从的2000船只在945 2012。 总的电流的能力措施213,419乘客和11,356车。

渡轮污染


几乎整个世界的渡轮船队被迫改用含硫量低的燃料由于IMO努力遏制污染的柴油,为运营商的困境,现在是加价或降低运输速度的一半。

WORLDWIDE FERRY市场2010
WORLDWIDE渡轮WALK-ON段
世界港口1,500端口1,500
乘客2,052,073,171乘客574,580,488
收入15,424,836,479收入4,318,954,214
全球渡轮市场:小轮比较2010的
类型航空公司渡轮
大同2,518,852,6472,056,062,948
汽车0251,497,554
卡车036,778,316
公共汽车0705,160
全球渡轮按地区市场:
地区容器库龄
波罗的海的20816
北海12214
地中海36722
北美10530
南美洲1027
波斯湾2633
日本11015
东南亚20427
太平洋1620
其他1532
总计1,18323.6
,GLOBAL渡轮市场
公司收入(美元)员工
安迅与Transmed603,240,0001,000
阿拉斯加海洋公路47,700,000
ANEK线321,552,0001,800
Atlanticoline3,960,00062
阿提卡控股325,776,0001,100
Balearia295,680,0001,000
卑诗渡轮711,744,0004,500
布列塔尼渡轮488,268,0002,529
Calmar172,788,000366
彩色线780,648,0002,600
Comanav渡轮184,800,0001,374
科西嘉渡轮331,320,0001,350
目的地哥特兰176,088,000
DFDS集团2,059,860,0005,096
Eckero INC BERKA310,068,0001,152
Faergen145,596,000650
Finnlines798,864,0002,041
Fjordl507,276,0002,183
哥特兰Rederi AB267,300,000415
距离Interislander116,424,000610
爱尔兰大陆360,756,000322
米诺斯线255,024,000
莫尔斯Linien88,836,000351
NEL线0
P&O渡轮03,426
Polferries52,800,000502
Scandlines806,520,0002,200
塔斯马尼亚精神178,728,000439
斯特诺线1,430,880,0005,757
塔林1,198,560,0006,866
TT线196,284,000639
维京线665,676,0003,060
华盛顿州渡轮320,000,000
总计14,203,016,000
53,390
渡轮全球市场:#航线的距离
总计
总计5832992821,164
总GT2,982,9975,092,4185,974,20314,049,618
平均GT5,11717,03121,18512,070
总计和平451,716344,494324,5211,120,731
平均大同7751,1521,151963
总床位不可用134,188179,733313,921
平均床不可用449637270
总车78,66485,57097,293261,527
平均车135286345225
总Lanem172,319313,519356,584842,422
平均Lanem2961,0491,264724
平均年龄22222122
快速渡轮:主要市场的高速运算符
操作者汽车容器
蒂雷尼亚1,9965
安迅能Transmediterranea1,3366
斯特诺线1,1104
伊斯坦布尔的Deniz Otobusteri1,0386
Balearia9726
弗雷德奥尔森9524
希腊航道7304
Conferrys6183
Buquebus6135
阿布扎比月6063
神鹰轮渡6003
FRS伊比利亚5975
BornholmerFAERGEN5432
快速渡轮按地区市场:高速
 
地区容器汽车大同速度库龄
地中海7011,66053,77936.212
波斯湾272,10614,36834.98
波罗的海的181,8008,07534.99
北海172,98913,09637.013
南美洲142,22010,55837.812
东南亚97376,38838.39
北美89893,89434.56
太平洋64183,49535.211
日本45591,91035.611
其他22611,31139.011